MPK Poznań przygotowuje się do zimy: przegląd infrastruktury i taboru

MPK Poznań przygotowuje się do nadchodzącej zimy. Przeprowadzono już przeglądy infrastruktury oraz taboru, w tym gospodarczego. Wszystko po to, aby w czasie gdy nadejdą mrozy i opady śniegu, komunikacja miejska mogła sprawnie funkcjonować.

MPK Poznań już od kilku tygodni przygotowuje się do zwalczania skutków zimy. Chodzi o to, aby w sytuacji, gdy spadnie śnieg a temperatury sięgną poniżej zera, komunikacja miejska działała bez poważniejszych zakłóceń.

Prowadzone przez przewoźnika działania mają na celu przede wszystkim :

• zapewnienie w warunkach zimowych sprawności taboru tramwajowego i autobusowego;
• zapewnienie sprawności taboru gospodarczego i sprzętu specjalistycznego, utrzymanie w gotowości pojazdów niezbędnych do przewozu materiałów i sprzętu;
• przygotowanie tras tramwajowych do eksploatacji w trakcie zimy, w tym m.in. zapewnienie sprawności ogrzewania zwrotnic;
• zabezpieczenie obiektów MPK Poznań, w tym zabezpieczenie hal i pomieszczeń, przygotowanie sprzętu m.in. do odśnieżania;
• działania na rzecz Pracowników (w tym m.in. zapewnienie warunków do suszenia odzieży pracującym na zewnątrz).

Zapewnienie sprawnego i bezpiecznego przewozu pasażerów jest podstawowym zadaniem komunikacji miejskiej niezależnie od pogody, stąd stała dbałość o tabor i m.in. okresowe szkolenia dla kierowców. Ostra zima jest jednak szczególnie wymagającą porą – gwałtowne spadki temperatur, obfite opady śniegu, zawieje oraz oblodzenie mogą zagrażać m.in. przejezdności torowisk i dróg. Dlatego, aby móc zapobiegać ewentualnym utrudnieniom, konieczne są wcześniejsze przygotowania.

W ramach prowadzonych działań służby MPK Poznań sprawdziły czy system ogrzewania zwrotnic działa poprawnie i będzie w stanie chronić elementy urządzeń przed śniegiem i zamarzaniem. W związku z występującymi przymrozkami zostały już załączone grzałki w zwrotnicach.

Sprawdzona została sprawność specjalistycznego sprzętu, w tym pługów odśnieżnych (również do torowisk), czyszczarki do szyn i rozjazdów, pługopiaskarki oraz samochodów pogotowia technicznego. Zabezpieczono materiały, w tym piasek.

Pod kątem przygotowania do trudnych warunków zimowych sprawdzono też wszystkie pojazdy. Piasek w piasecznicach w tramwajach jest na bieżąco uzupełniany. W autobusach sprawdzone zostały m.in. układy: chłodząco-grzewcze, pneumatyczne, elektryczne. Zweryfikowano sprawność agregatów grzewczych i akumulatorów; płyny wymieniono na zimowe itp.

W osobnym postępowaniu przetargowym wybrane zostały firmy odpowiedzialne za realizację usługi utrzymania czystości i porządku infrastruktury. Usługa ta obejmuje również usuwanie skutków zimy – zadaniem wykonawców jest całodobowa likwidacja śliskości zimowej i odśnieżanie takich powierzchni jak m.in. platformy przystanków, schody, przejścia przez torowiska.

Przypominamy jednak, że w czasie niekorzystnych warunków wszystkie służby MPK Poznań, łącznie z Inżynierią Ruchu i Działem Nadzoru Ruchu, znajdują się w stanie podwyższonej gotowości, aby jak najszybciej móc reagować na niesprzyjające warunki. W działania związane z usuwaniem skutków zimy na bieżąco angażowane są zarówno służby zajmujące się utrzymaniem torowisk, sieci trakcyjnej, infrastruktury, jak i przygotowujące pojazdy do wyjazdu na trasę itd. Służby MPK Poznań pozostają również w stałym kontakcie z zarządcami dróg, w tym w szczególności z komórką dyspozytorską Zarządu Dróg w Poznaniu.

W razie potrzeby w godzinach nocnych na torowiska wyjeżdżają tzw. przecieraki, czyli tramwaje, których zadaniem jest usuwanie ewentualnego oblodzenia z sieci trakcyjnej oraz piaskarka i pługopiaskarka. Przy dużych opadach śniegu wykorzystywany jest pojazd szynowy służący do usuwania śniegu i błota pośniegowego z torowisk. Co istotne, możliwości przeciwdziałania niekorzystnym zdarzeniom  w dużym stopniu uzależnione są od intensywności zjawisk pogodowych.