Pierwsze z 9 zamówionych autobusów wodorowych są już w MPK Poznań

Kolejne autobusy wodorowe we flocie MPK Poznań! Do przedsiębiorstwa dotarły już pierwsze z dziewięciu zamówionych Solarisów Urbino 12 hydrogen. Trwają odbiory tych autobusów oraz szkolenia z zakresu ich obsługi.

Do niedawna MPK Poznań posiadało 100 zeroemisyjnych autobusów: 25  elektrycznych z wodorowym ogniwem paliwowym i 75 autobusów elektrycznych (co stanowi ok. 30 proc. floty). Obecnie liczba ta zaczyna się zmieniać: trwają bowiem dostawy kolejnych zamówionych „wodorowców”.

Poznański przewoźnik zamówił łącznie dziewięć Solarisów Urbino 12 hydrogen.  Pierwsze z nich dotarły już do zajezdni, rozpoczęły się ich odbiory. Na liniach komunikacyjnych będzie można spodziewać się ich po zakończeniu wszelkich formalności (związanych z rejestracją i zgłoszeniem autobusów do licencji na przewóz osób).

Nowe autobusy wodorowe są wyposażone w nowoczesne ogniwa paliwowe, wytwarzające energię elektryczną na pokładzie pojazdu poprzez reakcję wodoru z tlenem. Energia ta zasila silnik elektryczny gwarantując cichą i płynną jazdę bez emisji spalin – jedynym produktem ubocznym pracy pojazdu jest para wodna. Dodatkowo, każdy z autobusów posiada baterię Solaris High Power, pełniącą funkcję wspomagającą ogniwo paliwowe w momentach zwiększonego zapotrzebowania na energię. System ten – jak zapewnia producent – jest zoptymalizowany pod kątem długiej żywotności i wysokiej efektywności pracy.

Nowe „wodorowce” to autobusy przyjazne środowisku oraz – co bardzo istotne – dostępne dla osób z niepełnosprawnościami. Zostały również wyposażone w nowoczesny systemem informacji pasażerskiej, monitoring i klimatyzację całopojazdową. Posiadają udogodnienia dla kierowców, w tym system aktywnej kontroli bezpieczeństwa umożliwiający wykrywanie m.in. pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu drogowego znajdujących się w tzw. martwych strefach.

Autobusy zostały zakupione ze wsparciem wynoszącym 100 procent – umowę na dofinansowanie spółka podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w grudniu 2024 roku. Projekt „Obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań Sp. z o.o. dzięki dostawie autobusów elektrycznych, w tym z napędem wodorowym, oraz niezbędnej infrastruktury” finansowany jest w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.