Poznańskie Inwestycje Miejskie: Okolica placu Wolności i Okrąglaka zmieni się na lepsze

04.07.2022

ulica mielzynskiego z lotu ptaka fot. pimOkolica placu Wolności i Okrąglaka zmieni się na lepsze. Przebudowane zostanie torowisko tramwajowe, jezdnia, chodniki i infrastruktura podziemna. Pojawi się wiele nowych drzew i zieleni niskiej, oświetlenie i elementy małej architektury. Umowa z wykonawcą została podpisana, prace mogą zacząć się we wrześniu – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie.

– Podpisaliśmy umowę z wyłonionym w postępowaniu przetargowym wykonawcą prac i zakładamy, że rozpoczęcie robót nastąpi we wrześniu. Aktualnie wykonawca skupia się na niezbędnych przygotowaniach, obejmujących m.in. wszelkie uzgodnienia, opracowanie projektów wykonawczych i czasowej organizacji ruchu. Zakres prac jest bardzo szeroki, dlatego chcemy jak najlepiej przygotować się do tej inwestycji – mówi Tomasz Płóciniczak, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Miasto zdecydowało się skorzystać z prawa opcji sformułowanego w postępowaniu przetargowym, co oznacza, że wyłoniony wykonawca robót zajmie się także kolejnym zakresem Programu Centrum, obejmującym m.in. ulicę Gwarną i węzeł przy Okrąglaku. Przebudowane zostanie torowisko z jezdnią i chodnikami na południowej nitce placu Wolności, cała ulica 27 Grudnia, Ratajczaka do ul. Św. Marcin, Kantaka i Gwarna. Ponadto w zakres zadania wchodzi przebudowa trasy tramwajowej w ulicach Fredry i Mielżyńskiego, które wymagają remontu. Na Mielżyńskiego konieczna jest też wymiana istniejącej infrastruktury wodno-kanalizacyjnej ze względu na jej stan techniczny.

Inwestycja jest ważną częścią prowadzonych w śródmieściu procesów rewitalizacyjnych i kontynuacją Programu Centrum. Celem jest przywrócenie centrum miasta tradycyjnych dla takich przestrzeni funkcji i stworzenie przyjaznego miejsca dla przechodniów i mieszkańców. Ważne jest też wprowadzenie w zurbanizowaną tkankę miejską możliwie dużo zieleni, ograniczenie ruchu tranzytowego na rzecz rowerowego i transportu publicznego. Jako pierwszy w ramach Programu Centrum zmienił się fragment ul. Św. Marcin między Gwarną a Ratajczaka, a obecnie trwa przebudowa dwóch kolejnych odcinków tej ulicy wraz z fragmentem Al. Marcinkowskiego.

W ramach zaplanowanych do realizacji prac torowisko wzdłuż placu Wolności zostanie przesunięte na północ w stosunku do obecnie istniejącego, a dotychczasowy przystanek tramwajowy przy Arkadii będzie przeniesiony na zachodnią stronę skrzyżowania ulic Ratajczaka i 27 Grudnia. Węzeł rozjazdowy przy Okrąglaku, czyli na skrzyżowaniu ul. 27 Grudnia, Gwarnej, Fredry i Mielżyńskiego, zostanie przebudowany tak, by możliwy był nowy skręt tramwajowy w prawo – z ul. 27 Grudnia w Mielżyńskiego. W ulicach Fredry i Mielżyńskiego oraz na pl. Cyryla Ratajskiego przebudowany zostanie układ torowy wraz z niezbędną infrastrukturą. Odnowione zostaną przystanki tramwajowe na pl. Cyryla Ratajskiego, a przystanek Most Teatralny zostanie wydłużony.

Szczegółowe informacje na ten temat – na stronie Poznańskich Inwestycji Miejskich w artykule „Przygotowania do kolejnego etapu Programu Centrum”.

Pozostałe aktualności


Linie turystyczne i Maltanka zapraszają w weekend na przejażdżki

08.05.2026
W najbliższy weekend, 9 i 10 maja, na ulice Poznania ponownie wyjadą pojazdy obsługujące linie turystyczne. Będzie to kolejna okazja, by odbyć przejazd historycznymi tramwajami i autobusami oraz sk...

Pierwsze z 9 zamówionych autobusów wodorowych są już w MPK Poznań

30.04.2026
Kolejne autobusy wodorowe we flocie MPK Poznań! Do przedsiębiorstwa dotarły już pierwsze z dziewięciu zamówionych Solarisów Urbino 12 hydrogen. Trwają odbiory tych autobusów oraz szkolenia z zakres...

Uwaga na fałszywe wezwania do zapłaty. MPK Poznań ostrzega przed oszustami

30.04.2026
Logotyp MPK Poznań
W związku z docierającymi do MPK Poznań sygnałami o podszywaniu się pod Spółkę i próbach wyłudzenia pieniędzy prosimy Pasażerów i Pasażerki oraz kontrahentów o ostrożność i każdorazową weryfikację ...