Od 3 października br.: powrót tramwajów na Kaponierę. Początek remontu na Moście Teatralnym

25.09.2026

Od soboty, 3 października br., tramwaje znów będą mogły kursować wzdłuż ulicy Roosevelta (pomiędzy Rondem Kaponiera a Mostem Teatralnym). Tego samego dnia rozpocznie się wymiana zwrotnic na Moście Teatralnym od strony ulicy Fredry.

Tekst aktualizowany

W piątek, 2 października br. zakończą się prace remontowe na torowisku wzdłuż ulicy Roosevelta, pomiędzy węzłami Rondo Kaponiera i Most Teatralny . Dzień później (3 października br.) służby torowe przeniosą się na część węzła Most Teatralny od strony ul. Fredry, gdzie będą wymieniane rozjazdy ze zwrotnicami.

– Zakończenie prac pomiędzy węzłami Rondo Kaponiera i Most Teatralny umożliwi powrót tramwajów (w sobotę 3 października br.) na ten ważny odcinek. Będą tu kursowały tramwaje linii 3, 4, 9, 10, 11, 15, 18 i 19 – informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Prace na Moście Teatralnym od strony ulicy Fredry spowodują, że ruch na węźle będzie możliwy w osi północ-południe (z Kaponiery w kierunku Winograd czy Piątkowa) i na Jeżyce (w ulicę Dąbrowskiego), ale tramwaje nie będą mogły korzystać z trasy od Mostu Teatralnego w kierunku centrum (do skrzyżowania ulicy Fredry z Mielżyńskiego i Gwarną) – wyjaśnia ZTM w Poznaniu.

Szczegółowe informacje na temat organizacji transportu publicznego w tym rejonie od 3 października br. podajemy poniżej. Zachęcamy do zapoznania się z informacją.

Zmiany w komunikacji miejskiej od 3 października br. – informacje ZTM

Linia 3 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę i Św. Marcin oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

powrót: UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA

Linia 4 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę, Św. Marcin i Gwarną): POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY

Linia 5 (przywrócenie funkcjonowania na stałej trasie z Górczyna PKM przez Most Św. Rocha na Zawady): GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY

powrót: ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – GÓRCZYN PKM

Linia 8 (zmiana trasy – objazd przez Kraszewskiego, Zwierzyniecką i Kaponierę oraz Gwarną i Św. Marcin oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO

powrót: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia 9 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę w kierunku Dębca oraz Gwarną i Kaponierę w kierunku Piątkowskiej): PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA

Linia 10 (zmiana trasy – objazd przez Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi): BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

Linia 11 (powrót na trasę przez Roosevelta i Rondo Kaponiera): PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ

Linia 15 (powrót na trasę przez Roosevelta i Kaponierę): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia 16 (zmiana trasy – objazd dolnym odcinkiem PST wzdłuż Roosevelta przez Dworzec Zachodni PST, Głogowską, Most Dworcowy, Matyi i Towarową oraz powrót na trasę przez Most Św. Rocha): OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy -Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Powrót: FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO

Linia 18 (zmiana trasy – objazd przez Roosevelta, Kaponierę, Most Dworcowy i Matyi):   OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO

Linia 19 (zmiana trasy – objazd przez Roosevelta i Kaponierę): POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

powrót: DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA

Linia 202 nocna – zawieszona

Linie nocne 212 i 222, 213 i 223, 214, 215 – objazd przez ulicę Libelta

Pozostałe aktualności


MPK Poznań na targach TRANSEXPO. Jelcz M11 na VI Wystawie Zabytkowych Autobusów IGKM

13.10.2026
Historyczne autobusy na stoisku Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej
Przedstawiciele MPK Poznań wezmą udział w XVII Międzynarodowych Targach Transportu Zbiorowego TRANSEXPO w Kielcach. Podczas wydarzenia najnowsze autobusy i technologie „spotkają się” z historią kom...

Wagon 4N powrócił do dawnej zajezdni tramwajowej przy ulicy Gajowej

13.10.2026
Historyczny wagon 4N, a w tle budynek hali dawnej zajezdni Gajowa
Należący do MPK Poznań tramwaj 4N powrócił na ulicę Gajową. Teren przechodzi obecnie metamorfozę, a inwestor chce zachować pamięć  o wyjątkowym charakterze miejsca, w którym przez 130 lat mieściła ...

45-lecie Ikarusów w Poznaniu. Zapraszamy na przejazdy tymi autobusami

30.09.2026
Napis Ikarus na czerwonym tle, w oddali niewyraźny czerwony autobus
Ikarusy zrewolucjonizowały poznańską komunikację miejską. Mija 45 lat od czasu, gdy do poznańskiego przewoźnika zaczęły trafiać duże partie wozów tej marki. Z tej okazji w najbliższy weekend (3-4 p...