Nowe pojazdy we flocie MPK Poznań. Przewoźnik kupuje 5 minibusów Iveco Thesi

Pięć minibusów Iveco Thesi kupuje MPK Poznań. Będą służyły na liniach, dzięki którym pasażerowie i pasażerki mogą dotrzeć do węzłów komunikacyjnych oraz podróżować  w obrębie osiedli. Umowa w tej sprawie została już podpisana.

Obecnie najmniejsze autobusy w taborze MPK Poznań to Kapena 65C Urby oraz 5 pojazdów Mercus – każdym z nich może jednocześnie podróżować maksymalnie ok.  40 osób.  Spółka jednak stale dostosowuje swój tabor do wymogów i planów organizatora transportu publicznego, stąd zakup kolejnych minibusów.

Przetarg na zakup 5 minibusów, z opcją zakładającą rozszerzenie zamówienia o maksymalnie 10 takich samych pojazdów, został ogłoszony w ubiegłym roku. Najkorzystniejszą ofertę złożyła Ecovia Sp. z o. o. Umowa na dostawy została właśnie podpisana.

Ecovia dostarczy co najmniej 5 minibusów Iveco Thesi. Pojazdy mają długość nieco ponad 8 metrów metrów, a podróżować nimi może jednocześnie do 35 osób (w tym 14 na miejscach siedzących). Pojazdy będą mieć niską podłogę w świetle drugich drzwi  – w tym obszarze przewidziane zostało także miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim wraz z rampą, dzięki której łatwiej będzie osobie niepełnosprawnej dostać się do wnętrza. Standardowo minibusy będą wyposażone w całopojazdową klimatyzację, monitoring oraz system informacji pasażerskiej.

Pojazdy zostaną również wyposażone w systemy wspomagające pracę kierowcy, m.in. system aktywnej kontroli bezpieczeństwa, umożliwiający nadzorowanie martwych stref za słupkami pojazdu, a przez to pozwalający na wykrywanie potencjalnych zagrożeń oraz pozostałych uczestników ruchu: pieszych lub rowerzystów. Poprzez alerty wizualne i dźwiękowe będzie służył zapobieganiu lub łagodzeniu skutków kolizji. Pomocny będzie też system umożliwiający tzw. detekcję nocną, pozwalający na rejestrowanie i obserwowanie obrazu w warunkach słabego oświetlenia lub ciemności.

Pięć minibusów Iveco Thesi ma być dostarczonych do przedsiębiorstwa do końca listopada br.  W miarę potrzeb i możliwości, zgodnie z prawem opcji, poznański przewoźnik będzie mógł zamówić jeszcze kolejne takie same pojazdy (maksymalnie do 10 sztuk).

– Minibusy pozwalają na zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej, zwłaszcza tam, gdzie nie mogą kursować,- ze względu na swoją szerokość oraz ograniczoną nośność jezdni i wykluczające warunki techniczne, standardowe pojazdy. Kierowane są do obsługi  osiedli z dużym zapotrzebowaniem na transport publiczny, gdzie odległość do przystanków tramwajowych i autobusowych może zniechęcać potencjalnych pasażerów – wyjaśnia Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu,  podkreślając, że linie minibusowe charakteryzują się stosunkowo krótkim zasięgiem, a ich głównym zadaniem jest dowiezienie pasażerów do linii tramwajowych i autobusowych oraz zapewnienie komunikacji w obrębie osiedla.