Naprawa torowiska na ul. Dąbrowskiego. Zmiany w komunikacji miejskiej od 1 sierpnia br.

Z początkiem sierpnia tramwaje powrócą na ulice Zamenhofa, Wierzbięcice i Kraszewskiego. Służby torowe rozpoczną natomiast prace na ul. Dąbrowskiego. W związku z tym od 1 sierpnia wprowadzone zostaną zmiany w komunikacji miejskiej.

Już 27 lipca br. – o pięć dni wcześniej niż planowano – tramwaje linii 1, 13 i 15 wrócą na trasę od Ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego w kierunku Junikowa, a linii 6 do pętli Budziszyńska.

Na Rondzie Starołęka i ulicy Zamenhofa prace remontowe dobiegają końca. Na ulicy Zamenhofa (od Ronda Starołęka do przystanków Os. Rzeczypospolitej) wyremontowano torowisko wraz z przejazdem na ulicy Kruczej. Wymieniono też północną część krzyżownicy na rondzie Starołęka (od strony ronda Rataje). Zamontowano nowe rozjazdy i napędy zwrotnic, przy okazji wymieniono również nawierzchnię drogową.

Zakończenie prac na Ratajach pozwoli na powrót tramwajów linii 7, 12 i 13 na trasę pomiędzy Rondem Rataje a Rondem Starołęka, co nastąpi 1 sierpnia br. (sobota). Tego samego dnia tramwaje linii 6, 10 i 12 wrócą na ulicę Wierzbięcice, natomiast ulicą Kraszewskiego będzie kursować tramwaj linii 8.

Wciąż trwa (rozpoczęta od 18 lipca br.) gruntowna konserwacja tunelu trasy na Franowo, co uniemożliwia kursowanie tramwajów od os. Lecha do Franowa. W ramach tej inwestycji, podczas czterech sierpniowych weekendów (1-2, 8-9, 15-16 i 22-23 sierpnia br.) będą prowadzone prace w rejonie wjazdów do tunelu na os. Lecha i os. Czecha, co wymusi dodatkowe zmiany w funkcjonującej w tym obszarze komunikacji. Tramwaje linii 1, 3, 13, 16 nie będą mogły kursować trasa kórnicką od skrzyżowania ulicy Jana Pawła II i Kórnickiej w kierunku Os. Lecha oraz trasą na Żegrzu i Chartowie (od tunelu do ronda Żegrze). W celu zapewnienia komunikacji na trasie kórnickiej zostanie w weekendy uruchomiona wahadłowa linia tramwajowa 93, na której tramwaje będą kursować pomiędzy węzłem Kórnicka a przystankiem Os. Tysiąclecia.

1 sierpnia br. rozpoczną się prace remontowe na ulicy Dąbrowskiego. Na odcinku od rynku Jeżyckiego do skrzyżowania ulic Dąbrowskiego, Żeromskiego i Przybyszewskiego będzie naprawiane torowisko. Prace są zaplanowane do końca sierpnia i spowodują zmianę trasy linii 2. „Dwójka” będzie kursować z Ogrodów do centrum ulicami Przybyszewskiego, Grunwaldzką, Roosevelta, Matyi i Towarową. Tramwajową obsługę dostępnego fragmentu ulicy Dąbrowskiego (od mostu Teatralnego do rynku Jeżyckiego oraz na ulicach Kraszewskiego i Zwierzynieckiej zapewni linia 8. Będzie ona miała wydłużoną trasę, a linia 18 zostanie na czas prac zawieszona – informuje ZTM w Poznaniu.

W celu zapewnienia komunikacji na pozbawionym ruchu tramwajowego odcinku ulicy Dąbrowskiego (od rynku Jeżyckiego do Żeromskiego) zmienionymi trasami będą kursować autobusy linii 156, 164 i 186 oraz nocnych linii 216 i 226.

Autobusy 156 i 186 pojadą z Ogrodów wydłużoną trasą przez Dąbrowskiego do ronda Kaponiera, natomiast autobus 164 z ulicy Wojska Polskiego pojedzie przez Niestachowską i Żeromskiego, a następnie Dąbrowskiego do Kaponiery, żeby ulicą Grunwaldzką wrócić na stałą trasę przez Matejki.

Zmiany w komunikacji miejskiej od 1 sierpnia 2026 – informacje ZTM

Linia 2 – z uwagi na remont ul. Dąbrowskiego skierowana m.in. ulicami Grunwaldzką, Roosevelta, Matyi, Towarową: OGRODY – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – Grunwaldzka – Bukowska – Roosevelta – Matyi – Towarowa – Święty Marcin – Aleje Marcinkowskiego
– Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

Linia 6 – powrót na wcześniej obowiązującą trasę, przez ul. Królowej Jadwigi oraz Wildę: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA

Linia 7 – powrót na wcześniej obowiązującą trasę, przez ul. Zamenhofa: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY

Linia 8 – wydłużenie trasy wynikające z połączenia z linią nr 18 (zawieszenie linii nr 18) w celu obsługi Jeżyc. Przebieg wydłużonej trasy: MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – Fredry – Dąbrowskiego – RYNEK JEŻYCKI – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Roosevelta – Matyi – Wierzbięcice – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

Linia 10 – powrót na stałą trasę: BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM

Linia 12 – powrót na wcześniej obowiązującą trasę, m. in przez ulice Królowej Jadwigi i Zamenhofa: OS. SOBIESKIEGO – Trasa PST – Zachodnia – Głogowska – Matyi – Wierzbięcice – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa
– pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO

Linia 18 – zawieszona, jej funkcję przejmie wydłużona linia 8

Linie 156 i 186 – wydłużenie tras do ronda Kaponiera: KRZYŻOWNIKI/KIEKRZ – … – Dąbrowskiego – Roosevelta – RONDO KAPONIERA

Powrót: RONDO KAPONIERA – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Szpitalna – Nowina – … – KRZYŻOWNIKI/KIEKRZ

Linie będą korzystały z przystanku końcowo-początkowego Rondo Kaponiera przy ulicy Zwierzynieckiej na jezdni w kierunku pętli Ogrody

Linia 164 – skierowanie m. in. ulicami Niestachowską i Dąbrowskiego: PUSZKINA – … – Wojska Polskiego – Niestachowska – Żeromskiego – Dąbrowskiego – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Matejki – … – KACZA

Powrót: KACZA – … – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Żeromskiego – Niestachowska – Wojska Polskiego – … – PUSZKINA

Linie 216 i 226 – skierowane m. in. Aleją Wielkopolską oraz ulicami Pułaskiego i Roosevelta: STRZESZYN PKM/STARY STRZESZYN – … – Nad Wierzbakiem – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Święty Marcin – Dworcowa – POZNAŃ GŁÓWNY

Zmiany w komunikacji miejskiej w weekendy: 1-2, 8-9, 15-16 i 22-23 sierpnia 2026 – informacje ZTM

Linia 1 – skrócona do pętli Unii Lubelskiej: JUNIKOWO – Grunwaldzka- Reymonta – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ

Linia 3 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską: BŁAŻEJA – … – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ

Linia 8 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską do pętli Unii Lubelskiej: MIŁOSTOWO – … – RYNEK JEŻYCKI – … – Krzywoustego – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ

Linia 16 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską: OS. SOBIESKIEGO – … – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM

Linia 93 – linia wahadłowa na trasie kórnickiej: KÓRNICKA – trasa kórnicka – OS. TYSIĄCLECIA

Linia 201 – skierowana ulicami Zamenhofa i Hetmańską do pętli Unii Lubelskiej (tylko z soboty na niedzielę): OS. SOBIESKIEGO – … – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – UNII LUBELSKIEJ

W noce z piątku na sobotę tramwaj nr 201 kursuje trasą obowiązującą podczas zamknięcia tunelu na Franowo, tzn. trasą kórnicką, ulicami Chartowo i Żegrze do pętli Unii Lubelskiej

Linia T1 – wydłużenie trasy do pętli Unii Lubelskiej ze zmianą w rejonie Chartowa, w celu zapewniania przesiadek z/na linię 93: SZWAJCARSKA CENTRUM HANDLOWE – Szwajcarska – Szwedzka (wjazd przystanek Szwedzka – tylko w soboty) – Szwajcarska – Kurlandzka – Piaśnicka – Inflancka – Bobrzańska – Żegrze – UNII LUBELSKIEJ

Powrót: UNII LUBELSKIEJ – Żegrze – Wiatraczna – Inflancka – Piaśnicka – Kurlandzka – Szwajcarska – Szwedzka (wjazd na przystanek Szwedzka – tylko w soboty) – Szwajcarska – SZWAJCARSKA CENTRUM HANDLOWE

Możliwość przesiadki pomiędzy linią T1 i linią tramwajową nr 93 na przystanku Os. Tysiąclecia.

Linia 218 – skierowana ulicami Żegrze, Chartowo i Piaśnicką (tylko z soboty na niedzielę): OS. SOBIESKIEGO – … – Pawia – Inflancka – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Kurlandzka – SZWAJCARSKA CENTRUM HANDLOWE

Zdjęcie: Terlan