MPK Poznań będzie mieć więcej minibusów. Przetarg ogłoszony

Co najmniej pięć minibusów zamierza kupić MPK Poznań. Tego typu pojazdy sprawdzają się na liniach, dzięki którym pasażerowie i pasażerki mogą dotrzeć do węzłów komunikacyjnych oraz podróżować  w obrębie osiedli.

Obecnie najmniejsze autobusy w taborze MPK Poznań to Kapena 65C Urby oraz 5 pojazdów Mercus (zbudowanych na bazie Mercedesa Sprintera) – każdym z nich może jednocześnie podróżować maksymalnie 40 osób.  Spółka jednak stale dostosowuje swój tabor do wymogów i planów organizatora transportu publicznego, stąd planowany zakup kolejnych minibusów.

Pojazdy, które zamierza kupić MPK Poznań, mają mieć konwencjonalny napęd, długość 7,5-8 m oraz całkowitą masę dopuszczalną 7,5 t. Będą miały przynajmniej częściowo niską podłogę oraz rampę, dzięki której łatwiej będzie się dostać do wnętrza osobie niepełnosprawnej. Standardowo już zostaną wyposażone w całopojazdową klimatyzację oraz monitoring. W każdym z minibusów, jakich oczekuje spółka, jednocześnie będzie mogło podróżować nie mniej niż 35 pasażerów.

Spółka chce kupić co najmniej 5 fabrycznie nowych minibusów – takiej liczby pojazdów dotyczy zamówienie podstawowe. Dodatkowo, zgodnie z prawem opcji, poznański przewoźnik w miarę potrzeb i możliwości będzie mógł zamówić kolejne takie same pojazdy (maksymalnie do 10 sztuk).

Przetarg został już ogłoszony. Wykonawcy mogą przesyłać swoje oferty do 8 września br. Termin dostaw minibusów z zamówienia podstawowego mija z końcem sierpnia 2026 roku.

Minibusy pozwalają na zwiększenie dostępności komunikacji zbiorowej, zwłaszcza tam, gdzie nie mogą kursować ­- ze względu na swoją szerokość oraz ograniczoną nośność jezdni i wykluczające warunki techniczne – standardowe pojazdy. Kierowane są do obsługi  osiedli z dużym zapotrzebowaniem na transport publiczny, gdzie odległość do przystanków tramwajowych i autobusowych może zniechęcać potencjalnych pasażerów – wyjaśnia Zarząd Transportu Publicznego w Poznaniu. – Linie minibusowe charakteryzują się stosunkowo krótkim zasięgiem. Ich głównym zadaniem jest dowiezienie pasażerów do linii tramwajowych i autobusowych oraz zapewnienie komunikacji w obrębie osiedla.

Zdjęcie: Mirosław Nader