Linie turystyczne. Rozpoczynamy sezon 2026

Już w najbliższy weekend rozpoczyna się sezon linii turystycznych. Na poznańskie ulice i torowiska powracają historyczne autobusy i tramwaje MPK Poznań oraz Partnerów przedsiębiorstwa. Na przejażdżkę zabytkowymi pojazdami będzie można wybrać się w soboty, niedziele i święta aż do ostatniego weekendu września.

Podróżując dawnymi autobusami i tramwajami można przekonać się jak przez lata zmieniały się technologie i sprawdzić jak niegdyś przemieszczano się po Poznaniu. Linie turystyczne to atrakcja, która niezmiennie przyciąga nie tylko miłośników komunikacji miejskiej.

Pierwsze przejazdy historycznymi tramwajami odbędą się w piątek, 17 kwietnia br. z okazji Światowego Dnia Transportu Publicznego. Wówczas uruchomiona zostanie linia tramwajowa 0N: dwa historyczne składy N+ND (286+456 oraz 9+454 z MPK SA w Krakowie) wyjadą na poznańskie torowiska o godz. 20.00 i 21.00. Kursy rozpoczną się z przystanku Biblioteka Uniwersytecka. Będzie to również symboliczna inauguracja sezonu 2026 na liniach turystycznych.

– Natomiast od soboty, 18 kwietnia br., rozpoczynamy już regularne kursy na liniach turystycznych. Od tego dnia zapraszamy na przejażdżki historycznymi tramwajami i autobusami we wszystkie soboty, niedziele i święta. W tym roku sezon nie tylko będzie wyjątkowo długi, proponujemy także kilka nowości – mówi Tomasz Łapszewicz, p.o. dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

Nowością będzie funkcjonująca co 2 tygodnie autobusowa linia A, na której będzie kursował kultowy Jelcz RTO, czyli słynny „ogórek”. Linia A będzie niejako autobusowym odpowiednikiem historycznej tramwajowej linii H, na którą już w najbliższą niedzielę wyjedzie wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer.

Interesującym urozmaiceniem będzie dodatkowy przystanek Mosty Berdychowskie na autobusowej linii 100 zlokalizowany w rejonie bardzo popularnych mostów. Maksymalnie raz w miesiącu organizowane będą dodatkowe kursy wieczorne dla linii tramwajowej 0N oraz autobusowej 200, o czym będziemy informować w osobnych komunikatach

– Istotną nowością będzie także możliwość skorzystania z tańszych biletów na przejazd liniami turystycznymi przez osoby będące aktywnymi uczestnikami Programu OK Poznań. Posiadacze aktywnej Karty Mieszkańca – czy to w postaci fizycznej karty lub aplikacji mobilnej będą mogły kupić 1 bilet ulgowy zamiast normalnego. Dotyczy to zakupu biletu jednoprzejazdowego lub biletu jednodniowego. Bilety będzie można kupić po okazaniu karty (lub aplikacji) u konduktora – dodaje Tomasz Łapszewicz.

– Także w zakresie taboru poszerzamy naszą ofertę! W tym sezonie będzie można wybrać się na przejażdżkę tramwajami należącymi do naszych partnerów: MPK SA w Krakowie oraz Tramwajów Warszawskich. To kontynuacja współpracy przewoźników, którzy zdecydowali się wymieniać pojazdami aby uatrakcyjnić ofertę linii turystycznych. Widzimy, że to przyciąga pasażerów – mówi Krzysztof Dostatni, Prezes Zarządu MPK Poznań.

W tym sezonie, dzięki współpracy z Tramwajami Warszawskimi, po Poznaniu kursować będzie skład wagonów typu 13N, zwanych potocznie „parówką”.

– To jeden z najbardziej charakterystycznych wagonów dla stolicy Polski: niegdyś stanowił podstawę warszawskiej komunikacji tramwajowej – mówi Paweł Stefański, Dyrektor Zakładu Realizacji Przewozów „Żoliborz” w Tramwajach Warszawskich. – Około 840 wagonów typu 13N wyprodukowano dla Warszawy, natomiast kilka egzemplarzy pełniło służbę na Śląsku i w Zagłębiu. Były dostarczone w latach 1959-1969, a ich eksploatacja liniowa zakończyła się w 2012 roku. Dziś świadczą o historii komunikacji miejskiej. Cieszę się, że w tym sezonie będą mogły służyć na poznańskich liniach turystycznych.

Natomiast MPK SA w Krakowie udostępniło skład wagonów N+ND.

– Szczególnie ciekawy jest wagon doczepny z numerem 454, stanowi on odwzorowanie poznańskiego wagonu. Powstał z części zebranych z czterech miast: Krakowa, Poznania, Katowic i Łodzi, dziś przypomina, jak wyglądały i funkcjonowały wagony doczepne po przeprowadzonej w 1963 roku w warsztatach przy ul. Gajowej modernizacji – mówi Mariusz Szałkowski, wiceprezes Zarządu MPK SA w Krakowie.

– Pojazdy, które będą jeździć na liniach turystycznych nie mają nowoczesnych rozwiązań, ale mają duszę. Przejażdżka nimi dla jednych będzie lekcją historii, dla innych wspomnieniem dzieciństwa, a dla wszystkich – niezapomnianym przeżyciem – zachęca Łukasz Bandosz, prezes Stowarzyszenia Klub Miłośników Pojazdów Szynowych.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje dotyczące linii turystycznych w sezonie 2026. Zachęcamy do zapoznania się z nimi i zapraszamy do skorzystania z oferty!

Linie turystyczne – trasy, rozkład jazdy, tabor

Linia tramwajowa 0

Kursy realizowane w niedziele i święta.

Trasa:  Ratajczaka – 27 Grudnia – Mielżyńskiego – 23 Lutego – pl. Wielkopolski – 23 Lutego – Mielżyńskiego – Fredry – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Wierzbięcice – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Marcinkowskiego – 27 Grudnia

Przystanki: Biblioteka Uniwersytecka, 27 Grudnia-Teatr Polski, Pl. C. Ratajskiego, Pl. Wielkopolski, Fredry, Most Teatralny, Rynek Jeżycki, Stare ZOO, Rondo Kaponiera, Uniwersytet Ekonomiczny, Poznań Główny, Rynek Wildecki, AWF, Plac Wiosny Ludów, 27 Grudnia-Teatr Polski (powrót tramwaju na przystanek początkowy z przystanku 27 Grudnia odbywa się bez pasażerów).

Odjazdy z przystanku Biblioteka Uniwersytecka o godz.: 12.30, 13.30, 14.30, 16.00 i 17.00.

Kursy realizowane będą wagonami N+ND, H+S2D.

Linia tramwajowa 20

Kursy realizowane w soboty i nieświąteczne dni długich weekendów.

Trasa: Ratajczaka – 27 Grudnia – Fredry – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 roku – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Dowbora Muśnickiego – Podgórna – Marcinkowskiego – 27 Grudnia

Przystanki: Biblioteka Uniwersytecka, 27 Grudnia-Teatr Polski, Fredry, Most Teatralny, Rondo Kaponiera, Most Dworcowy, Dworzec Zachodni, Park Wilsona, Głogowska/Hetmańska, Traugutta, Rynek Wildecki, Półwiejska, Rondo Rataje, Kórnicka, Most Św. Rocha, Plac Bernardyński, Wrocławska, 27 Grudnia-Teatr Polski,

Odjazdy z przystanku Biblioteka Uniwersytecka o godz.: 12.30, 13.30, 14.30, 16.00 i 17.00.

Kursy realizowane będą tramwajami 102N,102Na, 105N, 3G, GT8 oraz 13N.

Linia tramwajowa historyczna H

Linia będzie uruchamiana w wybrane dni: niedziele i święta przy sprzyjających warunkach pogodowych, co ok. 2 tygodnie (na przemian z linią autobusową A).

Trasa: Ratajczaka – 27 Grudnia – Mielżyńskiego – 23 Lutego – pl. Wielkopolski – 23 Lutego – Mielżyńskiego – Fredry – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Św. Marcin – Marcinkowskiego – 27 Grudnia (powrót na przystanek początkowy z przystanku 27 Grudnia odbywa się bez pasażerów)

Przystanki: Biblioteka Uniwersytecka, 27 Grudnia-Teatr Polski

Odjazdy z przystanku Biblioteka Uniwersytecka o godz.: 12.30, 13.00, 13.30, 14.00, 14.30, 15.00, 16.00, 16.30, 17.00

Linia będzie obsługiwana składem złożonym z wagonu silnikowego Bergische Stahlindustrie Typu I i wagonu doczepnego WD produkcji Carl Weyer.

Linia autobusowa A

Linia będzie funkcjonować w niedziele i święta co około dwa tygodnie (na przemian z linią tramwajową H).

Trasa: Ratajczaka – 27 Grudnia – Kantaka – Św. Marcin – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Fredry – Gwarna – Św. Marcin – Ratajczaka (powrót na przystanek początkowy z przystanku 27 Grudnia odbywa się bez pasażerów)

Przystanki: Biblioteka Uniwersytecka, Biblioteka Uniwersytecka

Odjazdy z przystanku Biblioteka Uniwersytecka o godz.: 12.30, 13.00, 13.30, 14.00, 14.30, 15.00, 16.00, 16.30, 17.00

Obsługa linii autobusem Jelcz RTO.

Linia autobusowa 100

Kursy realizowane w soboty, niedziele i święta.

Trasa: Poznań Główny – Dworcowa – rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Kościelna – Nad Wierzbakiem – Wielkopolska – Nowowiejskiego – Al. Niepodległości – Św. Marcin – Al. Marcinkowskiego – 23 Lutego – pl. Wielkopolski – Wolnica – Małe Garbary – Estkowskiego – Wyszyńskiego – rondo Śródka – Warszawska – Termalna – Grodzieńska – Krańcowa – Nowe ZOO.

Przystanki (na żądanie): Poznań Główny 02, Rondo Kaponiera 06, Rondo Kaponiera 01, Stare Zoo 71, Rynek Jeżycki 71, Jeżycka 02, Klin 02, Nowowiejskiego 02, Libelta 02, Zamek 02, Święty Marcin 71, Pl. Wielkopolski 43, Małe Garbary 03, Katedra 01, Rondo Śródka 01, Termalna 03, Termy Maltańskie 01, Tor Regatowy Malta 01, Nowe Zoo 02.

Trasa powrotna: Nowe ZOO – Krańcowa – Grodzieńska – Termalna – Warszawska – rondo Śródka – Jana Pawła II – Berdychowo – Jacka Rychlewskiego – Berdychowo – Piotrowo – Kórnicka – Most św. Rocha – Dowbora-Muśnickiego – Podgórna – Al. Marcinkowskiego – plac Wolności – 27 grudnia – Gwarna – Święty Marcin – rondo Kaponiera – Dworcowa – Poznań Główny

Przystanki (na żądanie): Nowe Zoo 02, Tor Regatowy Malta 02, Termy Maltańskie 01, Termalna 04, Rondo Śródka 04, Baraniaka 03, Mosty Berdychowskie, Most Św. Rocha 72, Pl. Bernardyński 72, Wrocławska 72, Aleje Marcinkowskiego 72, 27 Grudnia – Teatr Polski 72, Gwarna 71, Rondo Kaponiera 05, Poznań Główny 01.

Odjazdy z przystanku Poznań Główny o godz.: 9.40, 10.20, 11.00, 11.40, 12.20, 13.00, 13.40, 14.20, 15.00, 15.40, 16.20, 17.00 i 17.40,

Odjazdy z przystanku Nowe Zoo o godz.: 10.25, 11.05, 11.45, 12.25, 13.05, 13.45, 14.25, 15.05, 15.45, 16.25, 17.05, 17.45 i 18.25,

Linia obsługiwana autobusami historycznymi np. Ikarus 260, Ikarus 280, DAF MB 200, Jelcz PR 110.

Linia autobusowa 102

Kursy realizowane w soboty i niedziele.

Trasa: Poznań Główny – Dworcowa – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Szpitalna – Nowina – Polska – Dąbrowskiego – Skalskiego – Startowa – Wzlotowa – 3. Pułku Lotniczego – Muzeum Broni Pancernej.

Przystanki (na żądanie): Poznań Główny 02, Rondo Kaponiera 06, Rondo Kaponiera 01, Stare Zoo 71, Rynek Jeżycki 71, Żeromskiego 71, Ogrody 01, Polska 01, Muzeum Broni Pancernej 91.

Trasa powrotna: Muzeum Broni Pancernej – 3. Pułku Lotniczego – Lotnicza – Dąbrowskiego – Polska – Nowina – Szpitalna – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Dworcowa – Poznań Główny.

Przystanki (na żądanie): Muzeum Broni Pancernej 91, Polska 02, Ogrody 06, Żeromskiego 72, Rynek Jeżycki 72, Stare Zoo 72, Rondo Kaponiera 05, Poznań Główny 01,

Odjazdy z przystanku Poznań Główny o godz.: 10.00, 12.00,

Odjazdy z przystanku Muzeum Broni Pancernej o godz.: 10.30, 12.30.

Do obsługi tej linii jest dedykowany historyczny Jelcz 043, tzw. „ogórek”.

Linie 0N i 200

Nie częściej niż raz w miesiącu organizowane będą dodatkowe kursy wieczorne dla linii tramwajowej 0N oraz autobusowej 200. Będziemy o tym informować w osobnych komunikatach.

Pierwsze z nich w postaci dwóch kursów realizowanych przez dwa tramwaje planuje się zorganizować w dniu 17 kwietnia br. o godz. 20.00 i 21.00.

Linie turystyczne – bilety

Na poznańskich liniach turystycznych obowiązuje taryfa turystyczna Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu: 

• Bilety jednoprzejazdowe kosztują: 7 zł – normalny, 5 zł – ulgowy i 21 zł – rodzinny.
• Bilety jednodniowe kosztują 12 zł – normalny, 9 zł – ulgowy, 36 zł – rodzinny.

Bilet ulgowy przysługuje dzieciom do lat 16 oraz aktywnym użytkownikom Programu OK Poznań. Z jedną kartą OK Poznań można zakupić 1 bilet tylko dla właściciela Karty – osoby towarzyszące im w przejeździe kupują bilet w cenie regularnej. Bilety można zakupić po okazaniu karty (lub aplikacji) u konduktora.

Osoby, które zdecydują się na zakup biletu jednodniowego, będą mogły wysiąść na dowolnym przystanku, a potem kontynuować podróż innym kursem linii turystycznych na tym samym bilecie.

Bilety sprzedawane są przez obsługę konduktorską w pojeździe (płatność gotówką lub kartą płatniczą). Nie obowiązują na pozostałych liniach organizowanych przez ZTM w Poznaniu, ani w Kolejce Parkowej Maltanka.

Linie turystyczne – początek sezonu 2026

Piątek, 17 kwietnia 2026

Na linię 0N wyjadą składy N+ND (286+456 oraz 9+454 z MPK SA w Krakowie).

Sobota, 18 kwietnia 2026

Do obsługi linii 20 przewidziano „holendra” czyli tramwaj 3G oraz warszawski skład 13N+13N (407+642).

Na linię 100 zaplanowano Jelcza M11, Neoplana N4020, Jelcza PR110 oraz Ikarusa 260. Na linii 102 kursować będą Jelcz M11 oraz Ikarus 260.

Niedziela, 19 kwietnia 2026

Na linię 0 zaplanowano skład N+ND (286+456)

Uruchomiona zostanie również linia H, na którą – po przerwie w ubiegłorocznym sezonie, kiedy został wypożyczony na Krakowska Linię Muzealną –  powróci wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer (15+305).

Na linii 100 kursować będzie Jelcz M11, MAN oraz Ikarus 260, a na linii 102 – Jelcz M11 i Ikarus 260.