Funduszowy maj. Środki europejskie zmieniają tabor MPK Poznań na bardziej przyjazny i dostępny

Fundusze europejskie znacznie przyspieszyły wymianę taboru MPK Poznań na ekologiczny i dostępny dla osób z niepełnosprawnościami. Dzięki unijnemu wsparciu przedsiębiorstwo może kupować niskopodłogowe tramwaje i zeroemisyjne autobusy. Przypominamy o tym w trakcie Funduszowego maja.

W maju trwa ogólnopolska akcja promująca projekty dofinansowane ze środków Unii Europejskiej. Termin został wybrany nieprzypadkowo: 1 maja przypada rocznica wejścia Polski do UE, a 9 maja obchodzimy Dzień Europy. Do działań prowadzonych w ramach Funduszowego maja przyłączyło się MPK Poznań.

W czwartek, 21 maja br., aby promować unijne wsparcie dla poznańskiego przewoźnika na ulice wyjechał Solaris Urbino 18 electric. Na wybranych przystankach pasażerowie i pasażerki otrzymywali ulotki z informacjami o pozyskanych przez spółkę funduszach oraz ich wpływie na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Poznaniu.

Od 2010 roku MPK Poznań pozyskało ponad 1,5 mld złotych dofinansowania ze środków zewnętrznych. Dzięki nim możliwe było przede wszystkim: wybudowanie nowoczesnej zajezdni tramwajowej Franowo, zakup tramwajów (45 Solarisów Tramino, 30 Moderusów Beta, 80 Moderusów Gamma) oraz autobusów, w tym zeroemisyjnych (79 elektrycznych oraz 34 wodorowych). Ze wsparciem planowany jest też zakup kolejnych – co najmniej 10 a maksymalnie 30 – jednokierunkowych tramwajów Moderus Gamma, których dostawy mają odbywać się do końca 2028 roku.

– Fundusze Europejskie realnie przekładają się na miejską mobilność. W przypadku MPK Poznań oznaczają przede wszystkim zakupy taboru, dzięki któremu poprawia się dostępność komunikacyjna dla wszystkich mieszkańców, w tym dla osób ze szczególnymi potrzebami. To oraz efekt ekologiczny wymiany taboru mają istotny wpływ na jakość życia i możliwość przemieszczania się – mówi Krzysztof Dostatni, prezes Zarządu MPK Poznań.