Nowy Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell na testach w Poznaniu. Od dziś przewozi pasażerów

Nowy eCitaro Fuel Cell jest już w Poznaniu! 12-metrowy autobus z najnowszą generacją wysokowydajnych baterii i wodorowym ogniwem paliwowym od dziś przewozi pasażerów i pasażerki. W kolejnych dniach można się go spodziewać na liniach 169, 178 i 190.

Jak informuje producent, zeroemisyjny eCitaro Fuell Cell jako główne źródło energii wykorzystuje prąd z baterii, uzupełniając go bardzo wydajnie o energię pozyskiwaną z wodoru. To rozwiązanie  sprawia, że zasięg autobusu na jednym tankowaniu i ładowaniu baterii wynosi co najmniej 450 km.

– W zależności od zaprogramowanego trybu eCitaro Fuell Cell może jechać tylko z wykorzystaniem wodoru albo z wykorzystaniem zarówno energii z ogniwa, jak i z baterii. Możliwe jest również ustawienie trybu inteligentnego: wówczas program uwzględnia specyfikę konkretnej trasy i tak ustawia zasilanie, aby pojazd był jak najbardziej ekonomiczny. Dzięki temu nasz autobus przekracza granice tego, co do tej pory wydawało się nieosiągalne – wyjaśnia Alexander Skrzypczak, przedstawiciel Daimler Buses Polska.

12-metrowy eCitaro Fuel Cell – dzięki współpracy z Daimler Buses Polska – będzie przez MPK Poznań testowany do 28 kwietnia br. W tym czasie z jego obsługą będą się zapoznawać pracownicy zaplecza technicznego oraz kierowcy. Dzięki testom zweryfikują, jak pojazd sprawdza się w poznańskich realiach, a pozyskane doświadczenia będą mogli wykorzystać w przyszłości.

Autobus, który jednocześnie może przewieźć 68 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących, będzie sprawdzany także w ruchu miejskim – dziś kursuje na linii 169, w kolejnych dniach będzie przewoził pasażerów na liniach 169, 178 i 190 (na czas testów w MPK Poznań uzyskał numer boczny 1600).