Muzeum Komunikacji Miejskiej MPK Poznań Sp. z o.o. powstało w najstarszym obiekcie zajezdni przy ul. Głogowskiej – dawnej podstacji transformatorowej. 
Budynek wybudowany został w latach 1928-1929 i pełnił swą funkcję do końca lat 60-tych. Następnie przeznaczony został na cele socjalne (bufet dla pracowników). W 2005 roku (Jubileusz 125-lecia Komunikacji Miejskiej w Poznaniu) obiekt wyremontowano i przeznaczono na cele reprezentacyjne firmy.
Uroczyste otwarcie Muzeum nastąpiło 31 stycznia 2007 r. o godz. 14.00, w 10 rocznicę uruchomienia trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju oraz 100 rocznicę przekazania do użytku zajezdni przy ul. Głogowskiej. Działalność zainaugurowano okolicznościową wystawą, która zgromadziła pamiątki z czasów budowy i inauguracji „Pestki”. Uświetniła ją również oryginalna makieta PST z 1978 r. oraz stare nagrania filmowe z archiwów Telewizji Poznań, które emitowane były podczas trwania ekspozycji. 
Kolejnym ważnym wydarzeniem była 110 rocznica uruchomienia tramwajów elektrycznych. Przez cały 2008 rok w Muzeum Komunikacji można było obejrzeć wystawę zdjęć prezentujących wszystkie tramwaje eksploatowane w Poznaniu. 
W 2009 roku obchodziliśmy 30-lecie oddania do użytku Trasy Kórnickiej. Tym razem przygotowana została wystawa „mobilna” w odrestaurowanym wagonie typu 102Na nr 71 (tego typu wagon uroczyście otwierał Trasę), którą codziennie można było oglądać podróżując linią nr 11.  
Corocznie w ramach cyklu „Imprezy warte Poznania” organizowana jest Noc Muzeów, podczas której o dość nietypowej porze można zapoznać się nie tylko z historią komunikacji, ale również z pracą zajezdni przy ul. Głogowskiej. 
Muzealna ekspozycja to dla dzieci lekcja historii, a dla starszych źródło sentymentalnych podróży do lat minionej młodości. 
Niegdyś zbiór pamiątek dokumentujących dzieje poznańskiej komunikacji przechowywany był w ciasnym pomieszczeniu Domu Tramwajarza przy ul. Słowackiego. Niedostępny dla oczu zwiedzających, pokrywał się patyną czasu, niszczał i... ubożał. Dzisiaj stale powiększany, dostępny jest dla turystów w każdą niedzielę w sezonie letnim (od końca kwietnia do połowy października), podczas przejazdów linią turystyczną nr 0. Dla grup zorganizowanych, w szczególności szkół przygotowana została specjalna oferta „Śladami tramwajów poznańskich” oraz „Od historii do nowoczesności”, która oprócz lekcji historii w Muzeum Komunikacji zawiera również przejazd zabytkowym tramwajem oraz możliwość zwiedzenia wybranej zajezdni tramwajowej.
Zgromadzone zbiory są cenne i ciekawe. Do najstarszych eksponatów należą oryginalne elementy tramwaju konnego oraz liczące prawie 130 lat sprawozdania finansowe spółki akcyjnej Posener – Pferde – Eisenbahn Gesellschaft, późniejszej Poznańskiej Kolei Elektrycznej, która była protoplastą MPK Poznań Sp. z o.o. Przedmiotem naszej dumy jest zbiór przedwojennych biletów okresowych m.in. imienny bilet miesięczny z 1908 roku, karta abonamentowa z 1927 roku czy bilety dla członków rodzin pracowników Poznańskiej Kolei Elektrycznej z lat 30-tych. W Muzeum są też mundury, torby i akcesoria konduktorskie, stare rozkłady jazdy, kasowniki biletów jednorazowych z lat 1976-1993, kasownik biletów wieloprzejazdowych Krak z 1964 roku oraz pochodzący z tego samego roku automat do sprzedaży biletów Krab i nieco nowsza Merona z 1978 roku.
W zamyśle, poznańskie Muzeum Komunikacji ma być muzeum, które jest „żywe”. Dlatego można w nim zasiąść za pulpitem motorniczego z przegubowca 102N, można zająć miejsce pasażerskie o zmiennym położeniu oparcia pochodzące z wagonu z Norymbergii, bawiąc się w konduktora pociągnąć za sznurek i dać sygnał do odjazdu, wypróbować stary kasownik dziurkując bilet. W klimat komunikacji sprzed lat wprowadzać ma zwiedzających replika przedziału pasażerskiego powojennego wagonu typu N.
Pomieszczenia Muzeum wykorzystywane są również do organizacji prestiżowych wydarzeń takich jak prezentacje, konferencje prasowe czy szkolenia. Jednym z nich było np. spotkanie radnych w ramach Komisji Gospodarki Komunalnej i Polityki Mieszkaniowej Urzędu Miasta Poznania.

Serdecznie zapraszamy!

 

Zwiedzanie

Muzeum można zwiedzać w ramach wycieczek linią turystyczną 0, która kursuje w okresie od kwietnia do września/października w niedziele o godz. 13:00, 15:00 oraz 17:00. Grupy zorganizowane mogą zwiedzić muzeum w ramach oferty wycieczkowej.

 

Pamiątki

Zachęcamy do kupna książek związanych z komunikacją miejską:

"Bimbą w czasie" Krzysztof Smura - 60 zł

ISBN: 978-83-928036-2-1
Wydawca: Agencja Wydawniczo-Reklamowa "Debiuty" na zlecenie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu
Data publikacji: Poznań 2010

Jeszcze w XIX wieku zaczęto od konnego tramwaju. Później były pierwsze tory, nieco prądu i na trasę wyjechały pierwsze wagony elektryczne. Przy Gajowej rodziła się historia poznańskiego przedsiębiorstwa. Liczba połączeń rosła. Zwiększano zatrudnienie. Rozwój motoryzacji sprawił, że autobus i tramwaj weszły w skład floty poznańskiej firmy. Ale co tam. To Poznań pierwszy w Polsce uruchomił połączenia trolejbusowe, które ostatecznie zakończyły swój żywot w 1970 roku. W historii przewoźnika był też epizod z... tramwajami wodnymi. A dziś? Solaris – Urbino i Tramino – nazwy tych pojazdów jak mantrę zdają się powtarzać rodzime media. Ruszajmy więc przez Poznań i wspólnie obejrzyjmy go z perspektywy tramwajowego okna. Spacer „Bimbą w czasie” czas zacząć...

"Autobusy i tramwaje" - kolorowanki dla dzieci - 1,5 zł

Kontakt

tel. 61 839 62 07
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.