Wyszukiwarka

Newsletter

Informacja o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej

tel. (61) 633 53 19
centrala-nadzoru-ruchu
biuletyn
uitp
fair-play-2011
O MPK » Niepełnosprawni
Jednym z zadań MPK Poznań Sp. Z o.o. jest prowadzenie działań w celu dostosowania śródków transportu do obsługi osób niepełnosprawnych. Od 1996 roku tabor wysokopodłogowy sukcesywnie wymieniany jest na pojazdy niskopodłogowe.

combino-mObecnie firma posiada 25 tramwajów niskopodłogowych, które jeżdżą na wybranych liniach. Kursy realizowane niskopodłogowym taborem oznaczone są w rozkładach jazdy literką "n". Docierają zatem zarówno do zachodnich, wschodnich, południowych i północnych dzielnic miasta, jak i do jego ścisłego centrum. Są to pojazdy firmy Siemens (Combino), CKD (Tatra RT6N1) oraz FPS (Puma).

Na mocy przetargu ogłoszonego w 2009 roku, do Euro 2012 firma zakupiła kolejnych 45 w pełni niskopodłogowych tramwajów.

rt6n1-m

CKD Tatra RT6N1

solaris-urbino18Cały tabor, który kursuje na poznańskich liniach autobusowych jest w całości lub częściowo niskopodłogowy. Mowa tu o pojazdach marki Solaris, MAN, Neoplan i Jelcz.
Każdy autobus niskopodłogowy jest wyposażony w platformę ułatwiającą wprowadzenie wózka do autobusu. Znajduje się ona w drugich drzwiach pojazdu. Pasażer powinien zasygnalizować potrzebę skorzystania z platformy poprzez naciśniecie specjalnych przycisków - przy drzwiach oraz we wnętrzu przy stanowisku przeznaczonym dla niepełnosprawnych poruszających się na wózkach.
Autobusy niskopodłogowe wyposażone są również w funkcję przyklęku, dzięki której kierowca jest w stanie obniżyć prawą stronę autobusu o kilka centymetrów, zmniejszając różnicę poziomów między progiem wejścia a krawężnikiem.

man-lions-city
MAN Lions City
źródło: man-mn.pl
solaris-urbino-18-m
Solaris Urbino 18
źródło: galeria.solaris-club.com

 

Do poprawnego wyświetlania strony niezbędne jest posiadanie zainstalowanej w systemie operacyjnym jednej z przeglądarek: Internet Explorer 7, FireFox 2, Opera 9.5, Safari 3 lub nowszych.

PL EN DE
Designed By Soul & Mind
statystyka