Przed kilkoma miesiącami, 10 marca podpisaliśmy umowę na zakup 75 niskopodłogowych autobusów, na które otrzymaliśmy prawie 60 milionów unijnej dotacji. Właśnie rozpoczęła się dostawa nowych pojazdów. Będą wizytówką poznańskiej komunikacji podczas Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej prezentując najwyższe europejskie standardy jakości i komfortu. Nowością na ich pokładzie będą biletomaty oraz tkanina na fotelach, której deseń nawiązuje do  atrybutów Poznania i Euro 2012.

W myśl podpisanego kontraktu Solaris Bus & Coach dostarczy 45 przegubowych, 18-metrowych  i  30 krótkich o długości 12 metrów autobusów w kilku transzach. Pierwsza już dotarła, a ostatnia dołączy do taboru w listopadzie 2011.
Pod koniec ubiegłego roku flota autobusowa MPK wzbogaciła się o 25 nowych niskopodłogowych, komfortowych pojazdów tej samej marki, teraz przybędzie ich 75, w sumie więc, przed Euro 2012 zyskamy 100 autobusów spełniających najwyższe europejskie standardy.

- To są całkowicie niskopodłogowe pojazdy, klimatyzowane w całej przestrzeni pasażerskiej, wyposażone w udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, w zapewniający większe bezpieczeństwo podróży monitoring, a także w najnowocześniejsze, ekologiczne silniki spełniające najbardziej rygorystyczna normę czystości spalin EEV – wylicza Krzysztof Książyk, dyrektor przewozów autobusowych MPK Poznań Sp. z o.o.. – Zastosowano w nich kilka innowacyjnych rozwiązań, które znacznie wpłyną na komfort i bezpieczeństwo jazdy, między innymi system samogaszący w komorze silnika, który stanowi zabezpieczenie na wypadek pożaru. Absolutną nowością są automaty do sprzedaży biletów na pokładzie. A także tkanina na fotelach, która powinna się spodobać wszystkim kibicom i mieszkańcom Poznania. Motywy, które stanowią jej deseń to piłki futbolowe i słynne poznańskie koziołki.

Nowe autobusy wyposażone są też w elektroniczne wyświetlacze, które informować będą o o numerze kursu na danej linii, a także w  drzwi odskokowo uchylne, sterowane przez fotokomórkę co gwarantuje szersze i łatwiejsze wejście i szczelniejsze zamknięcie pojazdu.
Wzbogacony system monitoringu umożliwi nie tylko rejestrowanie obrazu w pojeździe, ale również na zewnątrz, przed autobusem. Kamera skierowana na trasę przejazdu to niezwykle przydatny element. Dzięki niej będzie można odtworzyć przebieg kolizji i wszelkich zdarzeń drogowych oraz uwiarygodnić słowa kierowcy, który tłumaczy się, że ostro hamuje, bo ktoś zajechał mu drogę. Zarejestrowany przez kamery obraz będziemy archiwizować przez 120 godzin.
Autobusy, które zaczną jeździć pod banderą MPK już od sierpnia, zostały zakupione przez MPK Poznań przy wsparciu ze środków Unii Europejskiej

- Szansę na unijną dotację dał nam konkurs ogłoszony przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego – mówi prezes Zarządu MPK Poznań Sp. z o.o. Wojciech Tulibacki. – Postanowiliśmy skorzystać z możliwości uzyskania dofinansowania w wysokości 80 procent kosztów kwalifikowanych projektu. I udało się!  8 maja 2009 roku złożyliśmy wniosek o dotację ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na zakup nowoczesnych przyjaznych środowisku autobusów niskopodłogowych. Departament Wdrażania Programu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego bardzo sprawnie przeprowadził ocenę formalną i merytoryczną i nasz wniosek znalazł się na liście projektów przewidzianych do dofinansowania w ramach działania 2.5 (rozwój miejskiego transportu). Całkowita wartość inwestycji oszacowana została na poziomie 73,6 mln zł, a wysokość dotacji dotyczyć będzie kwoty 58,8 mln zł.

„Unijne”.autobusy wyposażone w automaty do sprzedaży biletów trafią na linie 55, 60 i 72.
- Zaproponowaliśmy w Zarządzie Transportu Miejskiego, aby autobusy wyposażone w biletomaty zostały skierowane do obsługi tych linii, ponieważ każda z nich przekracza granicę Poznania a w sąsiednich gminach są ograniczone możliwości  zakupu biletów na przejazd autobusem poznańskiego MPK. – mówi dyrektor Krzysztof Książyk.