Komunikaty
|
60 89 94
|
13.02.2012 26.02.2012 |
Zawieszenie kursów szkolnych na czas ferii zimowych |
|
251 T1 T2
|
06.02.2012 | Remont torowiska w ciągu ul. Grunwaldzkiej |
|
T3
|
06.02.2012 | Nowy przystanek Os. Kopernika |
|
82 93
|
01.02.2012 | Dodatkowe przystanki dla linii 82 i 93 |
|
80
|
28.01.2012 29.01.2012 |
Zmiana trasy linii 80 |
| Więcej komunikatów... | ||
Pod koniec ubiegłego roku studio Edisonda przeprowadziło audyt użyteczności stron internetowych przewoźników miejskich z różnych miast Polski. Witryna poznańskiego MPK została oceniona pozytywnie zarówno przez fachowców, jak i użytkowników. Prezentujemy Wam fragmenty raportu, chcąc jednocześnie poznać także Waszą opinię. Zapewne bardziej spostrzegawczy użytkownicy zauważają zmiany, które mają ułatwić Wam obcowanie z naszą stroną. Wszelkie uwagi analizujemy i pracujemy nad wprowadzeniem w życie nowych udogodnień. Prosimy zatem o kolejne opinie i propozycje, aby dostosować witrynę MPK Poznań Sp. z o.o. do Waszych potrzeb. Poniżej prezentujemy fragmenty raportu:
OCENA EKSPERCKA
Na najwyższą ocenę zasłużyły strony główne serwisów komunikacji miejskiej w Warszawie (4 pkt. – wynik w tej kategorii), Wrocławiu (4 pkt.) i Poznaniu (4 pkt.) – piszą autorzy. Strony te wyróżniały się na tle innych nowoczesnym layoutem, spójną szatą graficzną – słowem: estetycznym wyglądem. Szczególnie na pochwałę zasługuje serwis MPK Poznań, który ma najbardziej atrakcyjny wygląd (...) wymienione serwisy mają dobrze przemyślane i skonstruowane menu. Dużą ich zaletą jest także nazewnictwo. Nazwy kategorii w menu doskonale naprowadzają na to, co można tam znaleźć.
Rozkłady jazdy
W naszym badaniu postanowiliśmy przyznać dwie oceny za rozkłady jazdy. Pierwsza przyznawana była za łatwy dostęp do spisu linii autobusów i tramwajów kursujących w mieście (ważne też było, by istniał wyraźny podział na linie autobusowe i tramwajowe).
Druga ocena dotyczyła drogi od momentu wybrania konkretnej linii do sprawdzenia godziny, o której tramwaj/autobus odjeżdża z danego przystanku oraz dodatkowych usprawnień związanych z rozkładem i czytelności jego prezentacji. Sprawdzaliśmy, czy wybór kierunku, przystanku czy godziny odjazdu nie stwarzają trudności oraz jakie serwis oferuje usprawnienia (możliwość drukowania rozkładów, oznaczenia kursów pojazdów niskopodłogowych etc.).
Zdecydowanie najlepiej dostępne są rozkłady jazdy w Gdańsku - (5 pkt.) i Poznaniu (4,5 pkt.). Na głównych stronach ich serwisów można z łatwością odnaleźć spis wszystkich linii. Po kliknięciu w numer tramwaju czy autobusu użytkownik szybko przenosi się do szczegółowych informacji na temat kursów. Jest to dobre i proste rozwiązanie.
Cenniki biletów
Podobnie jak w przypadku map komunikacyjnych, ceny biletów są na ogół znane mieszkańcom i jest to informacja skierowana raczej do osób przyjezdnych. Jednak w przypadku przedsiębiorstw oferujących dużo różnych typów biletów krótko i długookresowych odnalezienie tej informacji może być przydatne.
Na maksymalną ocenę tej kategorii zasługiwały strony, które w łatwy sposób prowadziły
użytkownika ze strony głównej do cennika (przez banner lub zakładkę w menu) oraz przejrzyście prezentowały opcje biletów (opis, kto może skorzystać z danego biletu oraz w jakim zakresie). Dodatkowo sprawdzaliśmy, czy informacja o opłatach za przewożenie bagażu jest dostatecznie wyeksponowana.
Do cennika biletów najłatwiej dotrzeć na stronach komunikacji miejskiej w Warszawie (4,5 pkt.) i Poznaniu (4,5 pkt.). Tam też tabele z rodzajami biletów są podane w najbardziej czytelny sposób. Jedyną trudność sprawia znalezienie informacji o opłatach za przewóz bagażu. Minimalnie lepszy pod tym względem jest poznański serwis, który w menu ma poświęcony temu zagadnieniu osobny paragraf.
Weryfikacja: Ocena ekspercka a testy użyteczności
Równolegle z oceną ekspercką przeprowadziliśmy także testy użyteczności 3 badanych serwisów: ZTM Warszawa, MPK Łódź oraz MPK Poznań. Ze względu na specyfikę testów problemy badawcze były sformułowane nieco inaczej niż w audycie. Mimo to większość zidentyfikowanych w ocenie eksperckiej błędów użyteczności znalazło potwierdzenie w trudnościach użytkowników.
OCENA UŻYTKOWNIKÓW
Rozkłady jazdy – dostępność i czytelność
Podobnie, jak w ocenie eksperckiej, najwyższe oceny w testach w tej kategorii otrzymał serwis MPK Poznań. Użytkownicy nie mieli większych problemów ze znalezieniem konkretnej linii i sprawdzeniem najbliższego połączenia z zadanego przystanku (ocena 4 w skali 0-4 dla tego zadania).
Szukanie połączeń
W tej kategorii w obydwu badaniach oceny były niemal identyczne. W audycie oceniliśmy wszystkie serwisy na 4. Zgodnie z naszymi przewidywaniami w testach użyteczności użytkownicy mieli tylko drobne problemy z wyszukaniem połączeń (Warszawa, Poznań – ocena 3,7; Łódź 3,6 na 4 możliwe)
Cenniki biletów
W kategorii cenników wysoko ocenione w audycie zostały rozwiązania w serwisach Warszawy i Poznania (ocena 4,5).
Mapy i schematy
W audycie dość wysoko oceniliśmy ten element serwisu dla Warszawy i Łodzi (ocena 4,5), a nieco gorzej dla Poznania (ocena 4). Ta kolejność znalazła odzwierciedlenie w testach z użytkownikami (ZTM Warszawa: 3,5 pkt., Łódź 3,4 pkt., Poznań 3,2 pkt.).
Zmiany rozkładów jazdy
Największe różnice pomiędzy naszą oceną a badaniem z użytkownikami uwidoczniły się w kategorii zmian rozkładów jazdy. Wszystkie serwisy zebrały w audycie stosunkowo niskie oceny (Warszawa i Łódź: ocena 3,5, Poznań: 2). Lepiej było jednak w testach. Najlepiej użytkownicy poradzili sobie ze znalezieniem zmian na stronie ZTM Warszawa. Co ciekawe, serwis MPK Łódź, mimo iż otrzymał od nas ocenę identyczną z serwisem warszawskim, przysporzył użytkownikom bardzo dużych trudności (2,8 pkt.). Z kolei oceniony przez nas nisko Poznań w testach wypadł tylko nieco gorzej od Warszawy (3,4 pkt.).











